भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (e2W) बाजार में कभी सबसे आगे रहने वाली ओला इलेक्ट्रिक का मार्केट शेयर लगातार कम होता जा रहा है. कभी नंबर 1 पर रहने वाली ओला स्कूटर बेचने के मामले में फिसलकर पांचवें नंबर पर पहुंच गई. Vahan डेटा के मुताबिक, ओला ने नवंबर में 8,254 स्कूटर बेचे और 7.4 फीसदी मार्केट शेयर अपने पास रखा.
हैरान करने वाली बात ये है कि पिछले साल इसी समय तक ओला का 25 फीसदी से ज्यादा इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट पर कब्जा था. हालिया आंकड़े दिखाते हैं कि पिछले एक साल में e2W सेगमेंट में ओला का दबदबा कम हुआ है.
2025 में लगा Ola को झटका
दिसंबर 2021 से मार्केट में उतरने वाली ओला इलेक्ट्रिक के लिए शुरुआत धमाकेदार रही थी. साल 2022 में कंपनी ने कुल 1 लाख से ज्यादा इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे थे. 2023 में ढाई लाख से ज्यादा और 2024 में कुल बिक्री 4 लाख से ज्यादा रही थी. लेकिन ओला के लिए 2025 बेहद खराब साबित हुआ. इस साल ओला की बिक्री लगातार गिरी है. नवंबर तक आते-आते ओला ने पिछले साल के मुकाबले 71 फीसदी की गिरावट के साथ सिर्फ 8400 इलेक्ट्रिक बेचे, जबकि पिछले साल नवंबर में ये आंकड़ा 30 हजार के करीब था. ओला इस साल नवंबर तक करीब 1.90 स्कूटर बेच पाई है, जो पिछले साल के मुकाबले 50 फीसदी से ज्यादा की गिरावट दिखाती है.
साल Ola रिटेल बिक्री Ola की मार्केट शेयर
CY2021 240 0.15%
CY2022 1,09,403 17.32%
CY2023 2,67,386 30.37%
CY2024 4,07,692 35.47%
CY2025* (जनवरीनवंबर)1,90,088 –
TVS, बजाज और एथर का कब्जा
एक ओर ओला की बिक्री में गिरावट आई है, दूसरी ओर TVS मोटर ने 26.8 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ पहला स्थान बनाए रखा है. इसकी बड़ी वजह iQube रेंज की मजबूत मांग है. बजाज ऑटो 22.6 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ दूसरे नंबर पर रहा, जिसे चेतक स्कूटर की बढ़ती मांग का फायदा मिला है. एथर एनर्जी ने 20,000 से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री और 18.7 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ तीसरा स्थान बरकरार रखा और ओला से आगे का अंतर और बढ़ा दिया. हीरो मोटोकॉर्प ने 11,795 ई-स्कूटर बेचे और 10.6 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ टॉप चार में जगह बना ली. इस बढ़त का कारण Vida ब्रांड के तहत किए गए कई नए लॉन्च हैं. इस तरह ओला 8,400 यूनिक की बिक्री के साथ पांचवें नंबर पर रही.
Ola के घटते मार्केट शेयर की वजह
शायद ही किसी कंपनी का पतन ओला इलेक्ट्रिक जितना तेज और चौंकाने वाला रहा हो. कभी भारत की इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति की पहचान मानी जाने वाली यह कंपनी अब तेजी से अपनी बाजार हिस्सेदारी खोती जा रही है. 2025 के पहले 9 महीनों में ओला की टू-व्हीलर बाजार में हिस्सेदारी गिरकर सिर्फ 1.24% रह गई, जो पूरे साल 2024 में 2.15% थी. यह गिरावट तब और ज्यादा चौंकाने वाली लगती है, जब याद करें कि कभी ओला के पास इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार का 50% से ज्यादा हिस्सा हुआ करता था. ओला की इस गिरावट के पीछे कई वजहें हैं. बाजार विशेषज्ञों के मुताबिक, कंपनी को बजाज ऑटो और TVS मोटर जैसी पुरानी और बड़ी दोपहिया कंपनियों से कड़ी टक्कर मिल रही है, वहीं स्टार्टअप एथर भी मजबूत चुनौती बनकर उभरा है. इसके अलावा, ओला के स्कूटरों को लेकर ग्राहकों की बढ़ती शिकायतें भी कंपनी की मुश्किलें बढ़ा रही हैं, जिससे बिक्री तेजी से गिर रही है.
