आने वाले साल में एसयूवी (SUV) की बढ़ती मांग और नए प्रोडक्ट के लॉन्च के चलते इनकी बाजार हिस्सेदारी में और बढ़ोतरी होने की उम्मीद है. इसी को ध्यान में रखते हुए, मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स, महिंद्रा, हुंडई और किआ सहित भारत की प्रमुख कार निर्माता कंपनियां 4 मीटर से कम लंबाई वाली सेगमेंट के लिए नई एसयूवी (SUV) डेवलप कर रही हैं. चलिए आपको बताते हैं आने वाले साल में कौन-कौन सी नई कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च होने वाली है.
मारुति सुजुकी ब्रेज़ा फेसलिफ्ट
इस साल लॉन्च होने वाली ब्रेज़ा फेसलिफ्ट को भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है. अपडेटेड एसयूवी (SUV) के एक्सटीरियर डिजाइन में कुछ मामूली कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं, साथ ही इंटीरियर में भी कुछ बदलाव किए गए हैं. रिपोर्ट्स के मुताबिक, नई ब्रेज़ा में लेवल 2 ADAS सहित कई नए फीचर्स शामिल किए जा सकते हैं.
टाटा पंच फेसलिफ्ट
टाटा मोटर्स 13 जनवरी को भारतीय बाजार में पंच फेसलिफ्ट लॉन्च करने के लिए तैयार है. ब्रांड की सबसे ज्यादा बिकने वाली इस कार में अपडेटेड एक्सटीरियर डिजाइन होगा, जिसमें नए एलईडी हेडलाइट्स, एलईडी डीआरएल, कनेक्टेड टेल लैंप सेटअप, बदले हुए बंपर और नए अलॉय व्हील्स शामिल होंगे.
कंपनी द्वारा जारी किए गए पहले टीज़र में 360-डिग्री पार्किंग कैमरा और ADAS रडार की मौजूदगी को दिखाया गया है. केबिन में लगभग नया स्टीयरिंग व्हील, 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और अन्य फीचर्स मिलेंगे. इंजन की बात करें तो, पंच फेसलिफ्ट में वही जाना-पहचाना 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा रहेगा, जो पेट्रोल और CNG दोनों ईंधन ऑप्शन में उपलब्ध होगा.
महिंद्रा विजन एस
पिछले साल अगस्त में पेश चार विज़न कॉन्सेप्ट एसयूवी (SUV) में से विज़न एस बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाला पहला मॉडल होगा. NU_IQ प्लेटफॉर्म पर बेस्ड, ये लगभग स्कॉर्पियो नाम के अंतर्गत आएगा. इस कॉम्पैक्ट एसयूवी के टेस्ट मॉडल को लगभग तैयार रूप में टेस्टिंग करते हुए देखा गया है, जिसका बॉक्सी और सीधा डिज़ाइन 2027 में इसके लॉन्च का संकेत देता है. विज़न एस पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ उपलब्ध होगा, जिसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव स्टैंडर्ड होगा. इसमें ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) का ऑप्शन भी मिल सकता है.
नई जनरेशन की टाटा नेक्सन
नई जनरेशन की नेक्सॉन पर फिलहाल काम चल रहा है और इसके 2027 में बिक्री के लिए उपलब्ध होने की उम्मीद है। आंतरिक रूप से ‘गरुड़’ कोडनेम वाली यह कॉम्पैक्ट एसयूवी, पहले की तरह ही X1 प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, हालांकि इसमें संरचनात्मक रूप से कई बड़े बदलाव किए गए हैं। नई जनरेशन की टाटा नेक्सन में संभवतः टाटा कारों की नवीनतम पीढ़ी के अनुरूप एक नया बाहरी डिज़ाइन होगा. इंटीरियर में भी कई बड़े बदलाव किए जाएंगे और नए फीचर्स जोड़े जाएंगे. इंजन ऑप्शन की बात करें तो, मौजूदा पेट्रोल, डीजल और सीएनजी इंजन ऑप्शन भी हो सकता है.
किआ साइरोस ईवी
Syros EV को भारतीय बाजार में इस साल, लगभग छमाही के अंत में लॉन्च किया जाएगा. डिज़ाइन की बात करें तो, हमें उम्मीद है कि इस इलेक्ट्रिक SUV में कुछ मामूली बदलाव देखने को मिलेंगे, जैसे कि बदले हुए बंपर, नए एयरो-एफिशिएंट अलॉय व्हील्स और कुछ EV-विशिष्ट ब्रांडिंग. Syros के एक बार चार्ज करने पर लगभग 400 किलोमीटर की रेंज देने का दावा किया जा रहा है. लॉन्च होने के बाद, Kia Syros EV का मुकाबला Tata Nexon EV और Mahindra XUV400 EV जैसी कारों से होगा.
महिंद्रा XUV 3XO EV
XUV3XO EV को कई बार टेस्टिंग करते हुए देखा गया है और उम्मीद है कि ये इसी साल बिक्री के लिए उपलब्ध हो जाएगी. लंबे समय से टेस्टिंग ये कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV लगभग XUV400 EV की जगह लेगी और इसमें पारंपरिक XUV3XO की तुलना में कुछ मामूली कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं. इंजन की बात करें तो, XUV3XO EV में 34.5 kWh और 39.4 kWh के बैटरी पैक ऑप्शन उपलब्ध होंगे और एक बार चार्ज करने पर इसकी रेंज लगभग 400 किलोमीटर बताई जा रही है. लॉन्च होने के बाद, महिंद्रा XUV3XO EV का मुकाबला टाटा नेक्सन EV और आने वाली किआ साइरोस EV से होगा.
