भारत के ऑटोमोबाइल मार्केट में Citroen अपनी हैचबैक से लेकर एसयूवी तक कई गाड़ियां पेश कर चुकी है. इनमें Citroen eC3 इलेक्ट्रिक हैचबैक भी शामिल है, जिसने बजट ईवी सेगमेंट में कंपनी को अलग पहचान दिलाई. अब इसी मॉडल के नई जनरेशन को भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिसके बाद कयास लगाए जा रहे हैं कि कंपनी जल्द ही इसका अपग्रेडेड वर्जन भारतीय बाजार में उतार सकती है.
बिना ज्यादा कवरिंग के दिखी नई eC3
मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो नई जनरेशन Citroen eC3 की टेस्टिंग यूनिट हाल ही में बेंगलुरु में स्पॉट की गई. इसमें सबसे खास बात ये है कि गाड़ी को पूरी तरह कवर नहीं किया गया था. केवल फ्रंट ग्रिल और ब्रांड लोगो को ढंका गया था, जबकि बाकी बॉडी बिल्कुल साफ नजर आ रही थी. इससे अनुमान लगाया जा रहा है कि कंपनी इस मॉडल की टेस्टिंग काफी तेजी से कर रही है. गाड़ी का कलर लाल था और डिजाइन में कई बदलाव साफ तरह से दिखाई दे रहे थे, जो बताता है कि नई eC3 में बाहरी और आंतरिक दोनों तरह के अपडेट मिलने वाले हैं.
यूरोप में बिकने वाली C3 का एक्सटीरियर
यूरोप में बिकने वाली C3 ट्विन्स का एक्सटीरियर डिज़ाइन भारत में मिलने वाली C3 ट्विन्स की तुलना में कहीं ज्यादा प्रीमियम है. इनका फ्रंट और रियर फेसिया ज्यादा सीधा, तकनीकी रूप से दमदार है, जिससे सड़क पर इनकी उपस्थिति और भी दमदार हो जाती है. शार्प लाइन्स और साइड्स की गहरी स्कल्प्टिंग एक्सटीरियर स्टाइल को और भी निखारती हैं.
दमदार फीचर्स से होगी लैस
इस कार के तीन रो ग्रिल लेआउट, एलईडी हेडलाइट्स, ज्यादा मजबूत बंपर, गोलाकार व्हील आर्च क्लैडिंग, बड़े 17 इंच के व्हील, चौकोर एलईडी टेल लैंप और एक बड़ा रियर स्पॉइलर यूरोपीय कारों में देखे जाने वाले प्रमुख अंतरों में से हैं. अंदर, डैशबोर्ड से लेकर स्टीयरिंग व्हील, सेंटर कंसोल, डोर कार्ड, सीटें और एसी वेंट तक, हर चीज का डिज़ाइन ज्यादा दमदार है. इस कार में आपको फीचर्स के तौर पर हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, स्वचालित क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम और दो यूएसबी टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट मिलते हैं.
Citroen C3 इंजन
ब्रिटेन में, Citroen C3 को 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ पेश करती है, जो 99 हॉर्सपावर और 205 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है और इसमें 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है। इसके अलावा, माइल्ड-हाइब्रिड विकल्प भी उपलब्ध है, जिसमें समान पेट्रोल इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो 28 हॉर्सपावर और 51 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है. इसमें स्टैंडर्ड तौर पर 6-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है.
Citroen C3 बैटरी पैक
ई-सी3 स्टैंडर्ड रेंज और लॉन्ग रेंज वेरिएंट में आती है, जिनमें 30 किलोवाट-घंटे और 44 किलोवाट-घंटे की एलएफपी बैटरी पैक लगे हैं. दोनों वेरिएंट में 111 हॉर्सपावर और 124.5 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाला एक ही इंजन है. स्टैंडर्ड रेंज वेरिएंट फुल चार्ज पर 209 किलोमीटर और एक्सटेंडेड रेंज वेरिएंट 325 किलोमीटर तक की रेंज देती है, दोनों ही वर्ल्ड लॉन्ग-टर्म टेप (WLTP) मानकों के अनुरूप हैं. इस कार का मुकाबला Punch EV से होगा.
