Tata मोटर्स पैसेंजर व्हीकल ने हाल ही में भारतीय बाजार में सिएरा एसयूवी लॉन्च की है. अब, बिना किसी रुकावट के, वाहन निर्माता कंपनी ने देश में एक और प्रोडक्ट लॉन्च करने कि तैयारी कर ली है, यानी हैरियर का पेट्रोल वेरिएंट, जिसके बाद लगभग सफारी का पेट्रोल वेरिएंट लॉन्च किया जाएगा. अब तक, ये दोनों वाहन भारतीय बाजार में केवल डीजल इंजन के साथ आते थे.
आधिकारिक लॉन्च से पहले ही डीलरों को हैरियर का पेट्रोल वेरिएंट मिलना शुरू हो गया था. इसमें हाइपेरियन इंजन लगा है, जो 1.5 लीटर, 4-सिलेंडर, डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल इंजन है और 170 हॉर्सपावर और 280 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. इस इंजन को डेवलप करने में पांच साल से अधिक का समय लगा है और इसे टाटा की मास-मार्केट एसयूवी में पेश किया जाएगा.
हैरियर में नया टर्बो-पेट्रोल इंजन लगा है
हैरियर में नया टर्बो-पेट्रोल इंजन लगा है जो मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन ऑप्शन के साथ आएगा. वीडियो में दिख रहा इंजन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाला है. लेकिन टाटा ने सिएरा में इसी इंजन के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन का ऑप्शन नहीं दिया है, इसलिए ये कहना मुश्किल है कि हैरियर और सफारी में पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा या नहीं.
सफारी की शुरुआती कीमत
हैरियर और सफारी में उपलब्ध मौजूदा 2.0-लीटर डीजल इंजन 167 हॉर्सपावर और 350 एनएम का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है. ये इंजन छह-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आती है. अभी के समय में, सफारी की शुरुआती कीमत 14.66 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जबकि हैरियर की शुरुआती कीमत 14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है.
इन गाड़ियों से होगा मुकाबला
टर्बो पेट्रोल इंजन के जुड़ने से इन मॉडलों की मुकाबले में बढ़त हो सकती है, क्योंकि इस सेगमेंट में कई प्रतिद्वंद्वी डीजल वेरिएंट के साथ-साथ पेट्रोल विकल्प भी पेश करते हैं. इसके अलावा, इससे दोनों एसयूवी की कीमतों में कमी भी आ सकती है.भारतीय बाजार में, हैरियर का मुकाबला जीप कंपास और एमजी हेक्टर जैसी गाड़ियों से है. जबकि तीन-रो वाली सफारी भारतीय बाजार में महिंद्रा एक्सयूवी700, हुंडई अल्काज़ार और जीप मेरिडियन सहित अन्य प्रतिस्पर्धियों से मुकाबला करती है.
